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내유성 및 노화 방지 해양 유압 호스 어셈블리
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내유성 및 노화 방지 해양 유압 호스 어셈블리

오일 팽창 및 염분 노화로 인해 선박 및 해양 플랫폼에서 조기 호스 고장이 발생하는 경우 Hengshui Zhehan의 내유성 및 노화 방지 해양 유압 호스 어셈블리는 누출 없는 서비스를 더 오랫동안 제공하여 가동 중지 시간과 유지 관리를 줄입니다. 견적이나 샘플이 필요하거나 애플리케이션에 대해 논의하려면 당사에 문의하세요.

선박이나 해양 플랫폼에서 유압 시스템을 유지관리한다면 아마도 이러한 패턴을 본 적이 있을 것입니다. 마지막 검사에서 괜찮아 보였던 호스가 피팅에서 흘러내리기 시작하거나, 커버에 미세한 균열이 생기거나, 튜브 내부가 부풀어오르는 경우가 있습니다. 갑작스러운 결함이 발생하는 경우는 거의 없습니다. 더 흔히 그것은 뜨거운 기름, 염분을 함유한 공기, 끊임없는 온도 변화의 느리고 결합된 효과입니다. Hengshui Zhehan에서는 이러한 노화 힘에 대해 강하게 밀어내는 내유성 및 노화 방지 해양 유압 호스 어셈블리를 제작하여 유압 회로를 훨씬 오랫동안 밀봉하고 예측 가능하게 유지합니다.


일반 호스가 해양 서비스 초기에 포기하는 이유

선박의 유압 호스 고장은 대부분 정격 압력 초과로 인해 발생하지 않습니다. 진짜 범인은 화학적 공격과 환경 노화입니다.

호스 내부에는 때로는 미세한 오염 물질을 담고 있는 뜨거운 유압 오일이 점차적으로 내부 튜브를 부풀리고 부드러워지게 합니다. 시간이 지남에 따라 튜브는 강철 보강재에 대한 밀봉이 풀리고 오일이 보강재 층으로 유입되어 물집이 생기고 결국 누출이 발생합니다.

호스 외부, 염수 분무, 엔진룸 열 및 UV 노출로 인해 커버가 굳어지고 갈라집니다. 덮개가 탄력을 잃으면 수분과 염분이 강선에 닿아 부식이 시작됩니다. 동시에 어셈블리는 작업 용기에서 24시간 내내 구부러지고 진동하며 압력을 순환합니다.

이러한 조건에서는 강할 뿐만 아니라 화학적으로 탄력적인 호스가 필요합니다. 당사의 내유성 및 노화 방지 해양 유압 호스 어셈블리는 이러한 응력 조합을 위해 특별히 설계되었습니다.


오일과 노화에 저항하는 어셈블리를 만드는 방법

우리는 복합물과 건축 모두에서 문제에 접근합니다.

내부 튜브는 맞춤형 니트릴 기반 합성 고무입니다. 이는 미네랄 유압유, 윤활유 및 가벼운 연료유 잔유물에 지속적으로 노출될 때 팽창 및 연화를 방지하도록 제조되었습니다. 실험실 테스트에서 뜨거운 오일의 부피 팽창은 3% 미만으로 유지됩니다. 이는 튜브가 수천 시간 동안 강화재에 대한 모양, 탄력성 및 그립력을 유지한다는 것을 의미합니다.

보강재는 2~4겹의 브레이드 또는 나선형 패턴으로 배치된 고장력 아연 도금 강철 와이어입니다. 아연 코팅은 희생적인 보호 기능을 제공하며 부드럽고 정밀한 와이어 레이는 어셈블리 길이 전체에 걸쳐 일관된 파열 강도를 보장합니다.

외부 커버는 해양 환경에 맞게 설계된 내후성 화합물입니다. 이 제품은 오존 균열, UV 분해, 소금 껍질과 오일 미스트로 인한 표면 경화를 방지합니다. 장기간 노출 후에도 유연성을 유지하여 아래의 강철 층을 습기와 물리적 손상으로부터 보호합니다.

내유성 및 노화 방지 해양 유압 호스 어셈블리는 전체 원주 압축으로 커플링 페룰을 호스에 고정하는 제어된 압착 공정으로 완성됩니다. 완성된 어셈블리는 0.5mm 이하의 동심도 오류를 보여줍니다. 이는 피팅, 호스 및 씰 표면이 진동과 충격에도 정렬된 상태를 유지한다는 것을 의미합니다.


내유성과 내노화성을 요구하는 서비스 조건

이러한 내유성 및 노화 방지 해양 유압 호스 어셈블리는 광범위한 해양 및 해양 장비에 사용됩니다.

상업용 선박에서는 기관실 유압 파워 팩, 조향 기어 회로, 데크 크레인 유압 장치 및 해치 커버 시스템에 사용됩니다. 오일 튀김, 엔진 열 및 제한된 라우팅이 결합되어 조기에 뻣뻣해지거나 갈라지거나 누출되지 않는 호스가 필요합니다.

시추 장비, 풍력 발전소 서비스 플랫폼 및 부유식 생산 장치를 포함한 해양 플랫폼에서 어셈블리는 유압 액추에이터, 텐셔너 및 제어 시스템을 연결합니다. 그들은 기름을 내부에 유지하고 바닷물을 차단하면서 염수 안개, 파도 물보라, 압력 펄스를 견뎌야 합니다.

항만 및 해안 터미널에서는 선박 대 해안 크레인, 이동식 항만 크레인 및 탑승 장비에 사용됩니다. 호스는 하중을 받고 염분 공기와 직사광선에 노출되어 많은 양의 유압 오일을 운반하면서 반복적으로 구부러집니다.

구명정 대빗 유압 장치, 앵커 윈들러스 시스템 및 비상 수리 장비와 같은 특수 해양 장비의 경우 어셈블리는 오랜 유휴 기간 후에도 완전한 신뢰성을 유지해야 합니다. 여기서는 저온 유연성과 노화 경화에 대한 저항성이 중요합니다.


작업을 계속 실행하는 성능 속성

유체 유형 전반에 걸쳐 강력한 내유성

내부 튜브는 성능 저하 없이 광유, 윤활유 및 다양한 합성 유체를 처리합니다. 낮은 팽창 특성으로 인해 기포 발생, 박리, 지저분한 빌지 및 미끄러짐 위험으로 이어지는 누출을 방지합니다.

열, 염분 및 기후 노화에 대한 내성 확장

이러한 어셈블리는 당사 테스트 실험실에서 가속화된 열기 노화 및 염수 분무 순환을 거쳤습니다. 이 제품은 섭씨 영하 40도에서 영상 120도까지의 온도에서 지속적으로 작동하며 단기 허용 오차는 최대 섭씨 125도입니다. 표준 비선박용 호스와 비교하여 열 및 염분 노출이 결합된 경우 서비스 수명이 80% 이상 연장될 수 있습니다.

높은 압력 무결성 및 충격 내구성

다층 강철 보강재는 4:1의 파열 안전율로 10MPa ~ 42MPa의 작동 압력 범위를 제공합니다. 어셈블리는 스티어링 기어, 데크 기계 및 HPU 회로의 반복적인 압력 스파이크를 피로 파괴 없이 처리할 수 있는지 확인하기 위해 200,000사이클을 훨씬 넘는 충격 테스트를 거쳤습니다.

누출이 없는 압착된 어셈블리

모든 어셈블리는 공장에서 출고되기 전에 일치하는 툴링으로 압착되고 증명 테스트를 거칩니다. 스템, 페럴, 호스 벽 사이의 정밀한 맞춤으로 인해 조심스럽게 조립되지 않은 제품에서 발생할 수 있는 작은 누출 경로가 제거됩니다. 이는 사소한 유압 오일 누출이라도 환경 보고 문제가 될 수 있는 선박에서 특히 중요합니다.

설치를 단순화하는 유연성

호스의 최소 굴곡 반경은 해당 압력 등급에 대한 업계 평균보다 일반적으로 15% 더 작습니다. 비좁은 엔진실, 크레인 받침대 내부 또는 유압 제어 패널 뒤에서 이러한 유연성으로 인해 어댑터 및 추가 피팅의 필요성이 줄어들고 호스 및 장비 포트에 가해지는 응력이 최소화됩니다.


명세서

매개변수

기술적인 세부사항

작동 압력 범위

10 MPa ~ 42 MPa(맞춤형 고압 제작 가능)

내경

6mm, 8mm, 10mm, 12mm, 16mm, 20mm(요청 시 다른 직경 제공)

길이 능력

0.5m ~ 50m(지정된 길이로 절단)

건설

튜브: 내유성 합성고무. 보강재: 고장력 아연 도금 강철 와이어 브레이드 또는 나선형. 커버: 노후화 및 내후성 고무

온도 범위

-40°C ~ +120°C(간헐적으로 최대 125°C까지)

제조기준

GB/T 10544-2022 및 유사한 국제 표준을 준수합니다. 전체 배치 추적성


설치 및 관리 지침

설치하기 전에 각 어셈블리에 덮개 손상, 느슨한 피팅 또는 보어 내부의 이물질이 있는지 검사하십시오. 배송 또는 보관 시 손상 흔적이 보이는 호스는 절대 설치하지 마십시오.

비틀림 없이 어셈블리를 배선하고 지정된 최소 굽힘 반경보다 더 세게 굽히지 마십시오. 뜨거운 배기 표면과 움직이는 부품에서 호스를 멀리 고정하고 가장자리나 구조물과의 접촉이 불가피한 경우 마찰 방지 슬리브를 사용하십시오.

작동유를 권장 온도 한계 내로 유지하십시오. 어셈블리는 해양 유압 오일용으로 설계되었습니다. 당사 엔지니어링 팀에 먼저 문의하지 않고 강산, 알칼리 또는 용매를 운반하는 데 사용하지 마십시오. 호스를 빌지 물에 계속 담가두는 것을 피하고, 정기적인 라운드 중에 염분 침전물과 오일 잔여물을 주기적으로 닦아내십시오.

최소한 6개월마다 중요한 어셈블리를 검사하십시오. 피팅 바로 뒤 부분과 빡빡하게 굽은 부분을 따라 부드러운 부분, 기포, 커버 균열 또는 오일 미스트가 있는지 자세히 살펴보십시오. 발견하면 교체를 계획하십시오. 비정상적으로 단단하게 느껴지거나 영구적으로 꼬인 호스는 즉시 폐기해야 합니다.

용기가 장기간 유휴 상태인 경우 시스템 압력을 완화하고 호스를 깨끗하고 건조한 상태로 유지하십시오. 예비 어셈블리를 직사광선이나 전기 장비에서 멀리 떨어진 실내에 보관하고 설치 순간까지 엔드캡을 제자리에 보관하십시오.

Oil-Resistant And Aging-Resistant Marine Hydraulic Hose Assembly


해양 고객이 정기적으로 묻는 질문

선상에서 시험하려면 몇 개의 어셈블리만 필요합니다. 소액 주문을 받나요?

예. 우리는 일반적인 크기의 재고를 유지하고 테스트를 위한 소규모 배치 구매를 지원합니다. 귀하의 선박 성능이 확인되면 당사는 단계별 가격 및 예약 배송을 통해 더 많은 수량을 공급할 수 있습니다.


당사의 유압 시스템은 생분해성 유체를 사용합니다. 내부 튜브가 버틸 수 있나요?

당사의 표준 니트릴 튜브는 미네랄 오일 및 다양한 합성 에스테르와 잘 작동합니다. 특정 바이오 오일이나 내화성 유체를 사용하시는 경우 제품명을 공유해 주시면 호환성을 확인하거나 해당 유체에 맞는 튜브 제형을 제안해 드립니다.


수입 데크 장비의 엔드 피팅과 길이를 일치시킬 수 있습니까?

우리는 이것을 정기적으로 합니다. 샘플 어셈블리, OEM 부품 번호 또는 치수 스케치를 보내주십시오. 피팅 스타일, 씰링 형상 및 라우팅 길이를 복제합니다. 회사 이름과 참조 번호가 포함된 맞춤형 레이라인 표시도 추가할 수 있습니다.


학급 설문 조사를 위해 어떤 문서를 제공합니까?

요청 시 재료 인증서, 압력 테스트 기록 및 배치 추적성 문서를 제공합니다. 이를 통해 승무원은 기국 또는 선급 협회 검사 중에 규정 준수를 입증할 수 있습니다.


상자에서 꺼내자마자 누출 없는 조립을 어떻게 보장합니까?

모든 어셈블리는 압착 후 정격 작동 압력의 1.5배로 압력 테스트를 거칩니다. 또한 압착 직경을 엄격한 공차로 제어하여 일관된 기계적 잠금 및 밀봉을 생성합니다. 조립품은 캡이 씌워져 배송되며, 설치 준비가 완료됩니다.


해양 조립품에 대한 보증은 어떻습니까?

모든 어셈블리에는 재료 및 기술 결함에 대해 12개월 보증이 제공됩니다. 보증 가능한 고장이 발생하면 어셈블리를 교체하고 근본 원인을 분석하여 문제가 전체에서 반복되지 않도록 돕습니다.


교체 사이에 더 오래 지속되는 해양 호스 조립품을 사용할 준비가 되셨습니까?

단일 선박을 재장착하든 전체 장비에 걸쳐 호스 어셈블리를 표준화하든 관계없이 당사 팀이 귀하를 지원할 준비가 되어 있습니다. 작동 압력, 내부 직경, 필요한 길이, 엔드 피팅 세부 사항 및 유체 유형이나 극한 온도와 같은 특수 조건에 대해서는 Hengshui Zhehan Rubber & Plastic Products Co., Ltd.에 문의하십시오. 귀하의 유지보수 일정에 맞는 실용적인 견적과 배송 계획을 함께 세워드립니다.


핫 태그: 내유성 및 노화 방지 해양 유압 호스 어셈블리, 제조업체, 공급업체, 공장
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